เครื่องยนต์เปรียบเสมือนหัวใจของรถยนต์ และเช่นเดียวกับร่างกายมนุษย์ที่ต้องการระบบกรองของเสีย เครื่องยนต์ก็ต้องการ กรองน้ำมันเครื่องรถยนต์เพื่อกรองสิ่งสกปรกออกจากน้ำมันหล่อลื่น ตัวกรองน้ำมันเครื่องนี้มีความสำคัญอย่างมากต่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ บทความนี้จะพาคุณมาทำความรู้จักกับกรองน้ำมันให้มากขึ้น เพื่อให้คุณดูแลรถได้อย่างถูกต้องและยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์

กรองน้ำมันเครื่องคืออะไร?

กรองน้ำมันเครื่อง คือ อุปกรณ์ที่ทำหน้าที่เสมือน "ผู้คุมความสะอาด" ของน้ำมันเครื่อง โดยจะติดตั้งอยู่ในเส้นทางที่น้ำมันเครื่องไหลผ่าน ส่วนใหญ่มีลักษณะเป็นกระป๋องเหล็กทรงกระบอก ภายในประกอบด้วยชิ้นส่วนสำคัญหลายอย่างที่ทำงานร่วมกันเพื่อกรองน้ำมันเครื่องให้สะอาดอยู่เสมอ

ส่วนประกอบสำคัญของกรองน้ำมันเครื่องรถยนต์ จาก ACDelco

กรองน้ำมันเครื่องประกอบด้วยชิ้นส่วนสำคัญหลายอย่างที่ทำงานร่วมกันเพื่อให้การกรองมีประสิทธิภาพสูงสุด โดยมีส่วนประกอบหลักดังนี้:

• ถ้วยแบบสปริง (Spring Retaining Cup) - ออกแบบมาเพื่อป้องกันการเคลื่อนของไส้กรองจากแรงสั้นสะเทือน ทำหน้าที่ยึดและรักษาตำแหน่งของไส้กรอง
• สปริงแรงดึง (Steel Tension Spring) - ออกแบบด้วยกระบวนการรองรับด้วยความร้อนเพื่อรักษาเสถียรภาพของแรงดัน สร้างพื้นที่สำหรับน้ำมันไหลผ่านและถ่วยสมดุล
• วาล์วบายพาส (Bypass Valve) - เปิดให้น้ำมันไหลผ่านโดยตรงในกรณีที่ไส้กรองอุดตัน ช่วยให้น้ำมันเครื่องยังคงไหลเวียนได้แม้ว่าไส้กรองจะเต็ม
• ท่อเจาะแบบเกลียว (Spiral Perforating Tube) - มีความแข็งแรงของโครงสร้างที่ออกแบบมาให้ทนกับแรงดันสูง ช่วยให้น้ำมันไหลผ่านได้อย่างมีประสิทธิภาพ
• สื่อกรอง (Filtration Media) - สเปเชียลของไส้กรองที่ถูกออกแบบให้แก้ไขจุดประสงค์หลักการกรอง กรองสิ่งสกปรกและอนุภาคขนาดเล็กออกจากน้ำมันเครื่อง
• วาล์วป้องกันการไหลย้อนกลับ (Anti Drain Back Valve) - ออกแบบมาเพื่อป้องกันน้ำมันเครื่องไหลย้อนกลับเมื่อดับเครื่องยนต์ ลดเวลาในการสร้างแรงดันน้ำมันเมื่อสตาร์ทเครื่องใหม่
• ตะเข็บยึดติด (In-Bond Seam) - เป็นตัวเชื่อมตัวถังประสำเร็จไส้กรองและฐานยึด ช่วยเพิ่มความต้านทานแรงดัน ทำให้ไส้กรองมีความแข็งแรงและทนทาน
• ซีลยาง (Seal Gasket) - ออกแบบเพื่อผนึกป้องกันการรั่วซึมของน้ำมันเครื่อง สามารถทนอุณหภูมิสูงและแรงดันได้ดี ทำหน้าที่สร้างการปิดผนึกแน่นหนาระหว่างไส้กรองกับเครื่องยนต์

การเข้าใจส่วนประกอบเหล่านี้ช่วยให้เจ้าของรถยนต์ตระหนักถึงความสำคัญของการเลือกไส้กรองน้ำมันเครื่องคุณภาพดีและการเปลี่ยนตามระยะเวลาที่กำหนด

หน้าที่หลักของตัวกรองน้ำมันเครื่อง

กรองน้ำมันเครื่องมีหน้าที่สำคัญ 2 ประการ ที่ช่วยรักษาประสิทธิภาพของเครื่องยนต์:

1. กรองน้ำมันเครื่องให้สะอาด

หน้าที่หลักของกรองน้ำมันเครื่องรถยนต์คือการกรองสิ่งสกปรกที่ปะปนในน้ำมันเครื่อง เช่น เขม่า ตะกอน และเศษโลหะจากการสึกหรอของเครื่องยนต์ การกรองน้ำมันเครื่องนี้จะทำให้น้ำมันเครื่องสะอาดก่อนที่จะไหลเวียนไปหล่อลื่นชิ้นส่วนต่างๆ ภายในเครื่องยนต์

น้ำมันเครื่องที่สะอาดช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดการสึกหรอ และยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ หากไม่มีตัวกรองน้ำมันเครื่อง สิ่งสกปรกเหล่านี้จะไหลเวียนในระบบและทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้

2. จัดลำเลียงน้ำมันเครื่องให้อยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม

นอกจากการกรองน้ำมันเครื่องแล้ว กรองน้ำมันยังทำงานร่วมกับชิ้นส่วนอื่นๆ เพื่อควบคุมการไหลของน้ำมันเครื่อง เมื่อดับเครื่องยนต์ วาล์วในกรองน้ำมันเครื่องจะปิดเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันไหลกลับ และเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ในสภาพอากาศเย็น ซึ่งน้ำมันมีความข้นมาก วาล์วระบายจะปล่อยน้ำมันบางส่วนผ่านไปหล่อลื่นเครื่องยนต์โดยไม่ผ่านการกรอง เพื่อให้เครื่องยนต์ได้รับการหล่อลื่นทันที

ทำไมต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องพร้อมกรอง?

เมื่อน้ำมันเครื่องถูกใช้งาน จะค่อยๆ เสื่อมสภาพและมีสิ่งสกปรกปนเปื้อนมากขึ้น คุณสมบัติในการหล่อลื่นจะลดลง สังเกตได้จากสีที่เข้มขึ้น ความข้นเหนียวที่มากขึ้น และมีตะกอนหรือคราบเขม่าปนอยู่ การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องจึงเป็นสิ่งจำเป็น

ในขณะเดียวกัน กรองน้ำมันเครื่องที่ใช้มานานจะสะสมสิ่งสกปรกจนเต็ม ทำให้ประสิทธิภาพในการกรองลดลง หากไม่เปลี่ยนกรองน้ำมันพร้อมกับน้ำมันเครื่อง น้ำมันเครื่องใหม่จะถูกปนเปื้อนด้วยสิ่งสกปรกที่ตกค้างในกรองน้ำมันเครื่องเก่า ทำให้ประสิทธิภาพของน้ำมันเครื่องใหม่ลดลง และอาจทำให้เครื่องยนต์สึกหรอเร็วกว่าที่ควร

ระยะเวลาการเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่อง

การดูแลเครื่องยนต์ให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ควรเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องทุก 5,000-20,000 กิโลเมตรหรือตามคู่มือรถยนต์ แนะนำให้เปลี่ยนพร้อมกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกครั้ง เนื่องจากน้ำมันเครื่องแต่ละเกรดและพฤติกรรมการขับขี่มีผลต่ออายุการใช้งาน การละเลยการเปลี่ยนกรองอาจทำให้เกิดการอุดตันและสิ่งสกปรกหลุดเข้าเครื่องยนต์ ส่งผลให้เกิดความเสียหายที่มีค่าซ่อมแซมสูง การเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องตามกำหนดจึงเป็นการลงทุนเพียงเล็กน้อยเพื่อยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์

สัญญาณที่บ่งบอกว่าควรเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องรถยนต์

การสังเกตสัญญาณผิดปกติของรถยนต์เป็นสิ่งสำคัญที่จะช่วยให้คุณรู้ว่าถึงเวลาที่ควรเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องแล้วหรือไม่ นอกจากการเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องตามระยะทางที่กำหนดแล้ว มีสัญญาณเตือนที่ควรใส่ใจดังนี้:

• เร่งความเร็วไม่ค่อยขึ้น หรือเครื่องยนต์ทำงานไม่เต็มประสิทธิภาพ
• แรงดันน้ำมันเครื่องต่ำ (สังเกตจากไฟเตือนบนหน้าปัด)
• สีของควันไอเสียผิดปกติ
• เครื่องยนต์มีเสียงดังผิดปกติ โดยเฉพาะเมื่อเพิ่งสตาร์ทเครื่อง

หากพบสัญญาณเหล่านี้ ควรนำรถเข้าตรวจเช็กและเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องที่ศูนย์บริการทันที

ประเภทของกรองน้ำมันเครื่อง

กรองน้ำมันเครื่องรถยนต์มีหลายประเภท แต่ละประเภทมีคุณสมบัติและราคาที่แตกต่างกัน ผู้ขับขี่ควรเลือกให้เหมาะสมกับการใช้งานและงบประมาณ โดยประเภทหลักๆ มีดังนี้:

• กรอง Cellulose - ทำจากเส้นใยเซลลูโลส มีลักษณะคล้ายกระดาษ เป็นแบบใช้แล้วทิ้ง สามารถกรองน้ำมันเครื่องได้ประมาณ 40% เหมาะสำหรับการใช้งานระยะสั้น ควรเปลี่ยนกรองน้ำมันทุก 5,000 กิโลเมตร ราคาประมาณ 40-300 บาท
• กรองแบบสังเคราะห์ (Synthetic Filter) - ทำจากเส้นใยสังเคราะห์คล้ายพลาสติก ประสิทธิภาพในการกรองสูงกว่าแบบ Cellulose สามารถล้างทำความสะอาดและใช้งานได้นานกว่า ควรเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องทุก 10,000 กิโลเมตร ราคาประมาณ 300-600 บาท
• กรอง Microglass - เป็นกรองน้ำมันคุณภาพสูง สามารถกรองน้ำมันเครื่องได้ดีกว่ากรอง Cellulose ถึง 10 เท่า วัสดุมีความละเอียดสูง ใช้งานได้นานถึง 20,000 กิโลเมตร เหมาะสำหรับรถยนต์สมรรถนะสูง ราคาประมาณ 600-850 บาท

วิธีการเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่อง

สำหรับผู้ที่ต้องการเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องด้วยตัวเอง มีขั้นตอนดังนี้:

1. ตรวจสอบตำแหน่งของกรองน้ำมันเครื่องรถยนต์ - ตำแหน่งจะอยู่บริเวณเครื่องยนต์ด้านล่างหรือด้านข้าง ขึ้นอยู่กับรุ่นรถ ควรยกรถขึ้นเพื่อให้เข้าถึงได้ง่าย
2. ใช้ประแจหัวกลมไขหัวอุดน้ำมันออกมา - เตรียมภาชนะรองรับน้ำมันเก่า และสวมถุงมือป้องกัน เพราะน้ำมันเครื่องเก่าจะร้อนและสกปรก
3. ปล่อยน้ำมันออกให้หมด - รอให้น้ำมันเครื่องเก่าไหลออกจนหมด ไม่ควรรีบเร่งในขั้นตอนนี้
4. ใช้ประแจสำหรับไขกรองน้ำมันเดิมออก - หมุนกรองน้ำมันเครื่องเดิมออกด้วยความระมัดระวัง เพราะอาจมีน้ำมันตกค้างอยู่
5. ทำความสะอาดบริเวณที่ติดตั้ง - เช็ดทำความสะอาดบริเวณที่จะติดตั้งตัวกรองน้ำมันเครื่องใหม่
6. ทาน้ำมันเครื่องบางๆ ที่ซีลยางของกรองใหม่ - เพื่อให้ซีลยางอ่อนนุ่มและสามารถปิดสนิทได้ดี
7. ติดตั้งกรองใหม่ - หมุนกรองน้ำมันใหม่เข้าไปด้วยมือก่อน แล้วขันให้แน่นด้วยประแจอีกประมาณ 3/4 รอบ
8. ปิดหัวอุดน้ำมันและเติมน้ำมันเครื่องใหม่ - ปิดหัวอุดน้ำมันให้แน่น และเติมน้ำมันเครื่องใหม่ตามปริมาณที่กำหนด
9. ตรวจสอบการรั่วซึม - สตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจสอบว่าไม่มีน้ำมันรั่วซึมจากกรองน้ำมันเครื่องหรือหัวอุดน้ำมัน

อันตรายจากการใช้กรองน้ำมันเครื่องไม่ได้มาตรฐานและทางเลือกที่ปลอดภัยจาก ACDelco

ด้วยประสบการณ์อันยาวนานตั้งแต่ปี 1908 ACDelco เข้าใจถึงความสำคัญของการใช้อะไหล่คุณภาพ เราจึงมุ่งมั่นพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่ได้มาตรฐานสูงสุด โดยเฉพาะกรองน้ำมันเครื่องที่:

• ออกแบบตามแบบอะไหล่แท้ (OE) พร้อมวัสดุกรองคุณภาพสูงที่สามารถดักจับอนุภาคขนาดเล็กได้อย่างมีประสิทธิภาพ
• ผ่านการทดสอบความทนทานภายใต้สภาวะการใช้งานหนัก เพื่อป้องกันการรั่วซึมและการแตกเสียหาย
• มีระบบวาล์วนิรภัยที่ออกแบบอย่างพิถีพิถัน ช่วยรักษาการไหลเวียนของน้ำมันเครื่องแม้ในสภาวะที่กรองเริ่มอุดตัน

ผลิตภัณฑ์คุณภาพจาก ACDelco ได้รับการรับรองโดย GM และมาพร้อมการรับประกันตามเงื่อนไขที่กำหนด ทีมช่างผู้เชี่ยวชาญของเราพร้อมให้คำปรึกษาเกี่ยวกับการดูแลรักษาและระยะเวลาที่เหมาะสมในการเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่อง เพื่อให้รถของคุณมีอายุการใช้งานที่ยาวนานและประสิทธิภาพสูงสุด

สรุป

กรองน้ำมันเครื่องเป็นชิ้นส่วนเล็กๆ ที่มีความสำคัญอย่างมากต่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ การเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องตามระยะเวลาที่เหมาะสม จะช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดการสึกหรอ และยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์

อย่ามองข้ามการดูแลตัวกรองน้ำมันเครื่อง เพราะการลงทุนเพียงเล็กน้อยในการเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องตามกำหนด จะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการซ่อมเครื่องยนต์ที่อาจเกิดขึ้นในอนาคต และทำให้คุณขับขี่ได้อย่างมั่นใจและปลอดภัยในทุกเส้นทาง

เลือกใช้กรองน้ำมันเครื่องรถยนต์คุณภาพดีจาก ACDelco ที่ออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดและความทนทาน เพื่อการปกป้องเครื่องยนต์ของคุณอย่างเต็มประสิทธิภาพ

คำถามที่พบบ่อย

ควรเปลี่ยนน้ํามันเครื่องและกรองน้ํามันเครื่องทุกๆ ระยะเท่าไหร่?

คำแนะนำมาตรฐานจากผู้ผลิตส่วนใหญ่คือควรเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องทุกๆ 5,000-20,000 กิโลเมตร หรือทุกครั้งที่มีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง แต่ระยะเวลาอาจแตกต่างกันตามสภาพการใช้งานและรุ่นของรถยนต์ สำหรับข้อมูลที่เฉพาะเจาะจงกับรถของคุณ แนะนำให้ตรวจสอบจากคู่มือการใช้งานประจำรถ ซึ่งจะระบุระยะเวลาที่เหมาะสมสำหรับการเปลี่ยนกรองและน้ำมันเครื่องไว้อย่างชัดเจน

อาการของกรองน้ํามันเครื่องตันมีอะไรบ้าง?

สัญญาณเตือนว่ากรองน้ำมันเครื่องอาจตันได้แก่ ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่ลดลงอย่างชัดเจน ท่อไอเสียปล่อยควันที่มีสีผิดปกติ เครื่องยนต์มีเสียงดังผิดปกติโดยเฉพาะเมื่อเร่งความเร็ว ไฟเตือนแรงดันน้ำมันเครื่องบนหน้าปัดสว่างขึ้น เครื่องยนต์ร้อนเร็วกว่าปกติ หรือสังเกตเห็นน้ำมันเครื่องมีสีที่เข้มผิดปกติเมื่อตรวจเช็ก หากพบอาการเหล่านี้ ควรรีบนำรถเข้าตรวจสอบและเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องทันที

ทําไมถึงต้องเปลี่ยนกรองน้ํามันเครื่อง?

กรองน้ำมันเครื่องทำหน้าที่ดักจับสิ่งสกปรกและสิ่งปนเปื้อนในน้ำมันเครื่อง เมื่อใช้งานไประยะหนึ่ง สิ่งสกปรกจะสะสมมากขึ้นจนทำให้กรองเริ่มอุดตัน หากปล่อยไว้นานเกินไป การอุดตันจะทวีความรุนแรงและสร้างแรงดันสะสมภายในตัวกรอง ส่งผลให้น้ำมันเครื่องถูกกรองได้ไม่มีประสิทธิภาพ หรือในกรณีร้ายแรง อาจเกิดการรั่วไหลหรือสิ่งสกปรกหลุดลอดเข้าสู่เครื่องยนต์ ก่อให้เกิดความเสียหายต่อชิ้นส่วนภายในและลดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์โดยรวม

กรองน้ํามันตันมีผลเสียอะไรบ้าง?

เมื่อกรองน้ำมันเครื่องเกิดการอุดตัน จะส่งผลให้น้ำมันเครื่องไหลเวียนไม่สะดวก ทำให้แรงดันน้ำมันไม่เพียงพอต่อความต้องการของเครื่องยนต์ ส่งผลให้เครื่องยนต์ทำงานไม่เต็มประสิทธิภาพ มีอาการสะดุดหรือกระตุกขณะขับขี่ นอกจากนี้ ปั๊มน้ำมันเครื่องต้องทำงานหนักมากขึ้นเพื่อพยายามส่งน้ำมันผ่านกรองที่อุดตัน ทำให้ปั๊มเสื่อมสภาพเร็วขึ้น และในระยะยาว ชิ้นส่วนเครื่องยนต์จะได้รับการหล่อลื่นไม่เพียงพอ ทำให้เกิดการสึกหรอและความเสียหายที่ซ่อมแซมได้ยาก